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關于飛機的六個冷知識,你絕對不知道!

舊飛機網 / 2019-03-11

 

最近國內航班終于實施手機開機條例,部分國際航班還提供WiFi讓乘客上網,這一下子就提高了不少中國老百姓對飛機的關注度,或許并不是每個人都經常坐飛機出差,可是你們知道嗎?飛機上可是有不少大家都沒聽說過的冷知識哦。

 

之前為什么要求關閉電子設備?

其實手機、平板、相機等移動電子設備并不會對飛行系統造成干擾,即便是每個乘客都開機上網也不會對飛機造成任何影響,也從來沒有任何實驗結果證明手機信號會干擾飛行。之所以要求乘客關閉電子設備只是為了不讓信號干擾到駕駛艙里的飛行員,減輕他的導航和識別負擔。

飛機上的毛毯、枕頭都很臟

兩趟航班之間共用的物品都很臟,例如毛毯和枕頭,工作人員不可能每次都對所有的物品進行消毒,充其量只是折疊一下再塞回去,無法確保每次都進行全面消毒。所以下次坐飛機建議自帶靠枕和衣物,盡量別用飛機上的毛毯和枕頭避免部分皮膚病患者的感染。

飛行員也是需要睡覺的哦

有時候國際航班好幾個小時,除了乘客會覺得困之外飛行員更加困,通常兩個飛行員之間會輪流睡覺甚至是一起睡覺,畢竟飛機架勢的自動化程度還是比較高的,除非遇上雷暴雨或多云天氣,否則飛行員多數時候都會閉目養神或者直接睡覺休息。

帶寵物上飛機需要三思

部分航空公司并不會阻止乘客帶寵物上飛機,但是乘客也需要為寵物考慮一下,因為停機坪上等待起飛時的螺旋槳噪音非常巨大,地勤人員有耳罩保護而寵物沒有,這對它們的聽力會造成不可逆的損傷,至今仍然有大部分人沒意識到這件事。

經常會有閃電擊中飛機。

一年中數以萬計的飛機在天空翱翔,不可能完全避免雷電的攻擊,而事實上閃電是會經常擊中飛機的,只不過電流還沒大到能擊毀飛機而已,一般威力巨大的閃電都藏在烏云里面,飛行員在這樣的天氣下會打醒十二分精神繞過烏云區域。

大型航空公司的飛行員不一定就很有經驗

經常出國的人可能都會選大型航空公司,認為乘務員和飛行員都更專業靠譜一些,而事實上飛行員很可能是承包商的,技術經驗和培訓強度很可能都不如真正的大公司飛行員,他們偶爾會故意放慢飛行速度,目的就是為了多賺點錢。

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